Réglage de phare

Description du service

Les phares d'une voiture s'endommagent assez rapidement, d'autant plus si vous avez l'habitude de faire de longs trajets. Si vous avez le sentiment que vos phares n'éclairent plus autant qu'auparavant, la meilleure méthode est de les examiner en plein jour, d'abord allumés puis éteints, pour connaitre l'étendue des dégâts. Il existe généralement trois cas de figure. - Vos phares sont devenus opaques : vous remarquerez alors que la couche de plastique dure qui recouvre le phare s'est dégradée, exposant alors la couche de polycarbonate qui a tendance à se griffer plus facilement. C'est de là que vient l'opacité. - Vos phares jaunissent : la couche de plastique dure de vos phares est dégradée et n'adhère plus à la couche de polycarbonate. L'exposition aux UV modifie alors le rayonnement des optiques, donnant aux phares une couleur jaunâtre peu efficace Votre phare est fissuré ou craquelé : quand la couche dure du phare se détériore, les parties supérieures ou les coins peuvent voir apparaître des taches, qui donnent l'impression que la surface est écaillée. Des craquelures peuvent alors être notées sur l'optique